أعلنت شركة ألمانية للطاقة مؤخرا أنها تشترك مع جامعة لبناء بطارية تدفق ضخمة في كهوف الملح تحت الأرض التي تستخدم حاليا لتخزين الغاز الطبيعي. وتقول الشركة إن البطارية المتصلة بالشبكة ستكون قادرة على تشغيل برلين لمدة ساعة.
وينبغي أن تكون التكنولوجيا التي يستند إليها المشروع مألوفة لقراء آرس. قبل عامين، كتبت آرس عن ورقة أكاديمية نشرت في ناتشر وصفت "وصفة لبطارية تدفق بأسعار معقولة وآمنة، وقابلة للتطوير". وقد طور الباحثون الألمان مكونات أفضل لبطارية ثابتة كبيرة استخدمت سليفة سالبة موجبة السالبة برك لتبادل الإلكترونات من خلال غشاء بأسعار معقولة. هذه ما يسمى ب "بطاريات التدفق" هي مثيرة للاهتمام بشكل خاص لاستخدام الشبكة - لديهم كثافة منخفضة للطاقة، لذلك لا تعمل لتخزين الطاقة المحمولة. ولكن كما أوعية لتخزين الكهرباء على نطاق المرافق، وقدرتها محدودة فقط بمقدار المساحة لديك.
الآن الأفكار في تلك الورقة هي تخرج إلى استخدام العالم الحقيقي. أعلنت شركة إوي غاسبيتشر، وهي شركة لتخزين الغاز مملوكة لشركة الطاقة الألمانية إيوي، في يونيو أنها تبحث في بناء بطارية تدفق الباحثين في اثنين من كهوف الملح متوسطة الحجم التي كانت الشركة تستخدم لتخزين الغاز الطبيعي. إوي تدعو مشروع "brine4power"، مما يعكس كيفية استخدام محلول ملحي المياه المالحة في بالكهرباء.
وقال رالف ريكنبرغ، رئيس مشروع brine4power في بيان صحفي أن إيوي والباحثين "بحاجة إلى إجراء بعض المزيد من الاختبارات وتوضيح عدة قضايا" قبل أن تبدأ البناء. وقال ريكنبرغ "لكننى اتوقع ان يكون لدينا بطارية كهف تعمل بحلول نهاية عام 2023".
وحتى الآن، فإن الباحثين، الذين يعملون في جامعة فريدريش شيلر في جينا، قد بنيت فقط بطارية تدفق حجم برميل استصلاح المطر. ومن المقرر المضي قدما في المشروع على ثلاث مراحل: أولا، فوق الأرض، وسيتم بناء 10KWh إلى 40KWh نظام الاختبار. ثم أنها سوف بناء فوق الأرض، 500 كيلوواط ساعة إلى 2500kWh نظام الاختبار. ثم، إذا سارت الامور بشكل جيد وإذا كانت كهوف الغاز الطبيعي هي مناسبة جيدة، وسيتم بناء بطارية تجريبية في كهوف الملح إيوي مع قدرة 120MW / 750MWh. إوي يدعي أن تدفق البطارية سيكون الأكبر في العالم.
ولكن إذا استمر البناء حتى عام 2023، فإن مشروع إيوي على الأرجح لن يحمل هذا اللقب. حاليا أكبر بطارية تدفق الحاويات في العالم في مقاطعة سنوهوميش، في ولاية واشنطن. انها (صغيرة نسبيا) 2MW، 8MWh الفاناديوم الأكسدة بطارية تدفق الأكسجين التي تمتد أكثر من 20 حاويات الشحن المتصلة، التي بناها إيت. ولكن الشركة الشقيقة إيت في الصين تقوم حاليا ببناء بطارية تدفق خارج داليان التي هي أكبر بكثير، وهذا أكبر بكثير من أن المشروع من المفترض أن يكون 200MW / 800MWh، مع الانتهاء من النصف الأول بحلول نهاية عام 2018.
يتم جعل فكرة كهف الملح إوي ممكنا بفضل المواد التي وضعها الباحثون جينا في أوراقهم لعام 2015. فبدلا من استخدام الفاناديوم الذي يمكن أن يلوث البيئة إذا ما خرج من الأرض، يستخدم هذا المشروع البوليمرات القابلة لإعادة التدوير (اللدائن) الذائبة في الماء المالح كالكهرباء بالكهرباء ".
"في الاختبارات الأولى، يمكن للبطارية تدفق الأكسدة من جينا تحمل ما يصل إلى 10،000 دورات الشحن دون أن تفقد قدرا حاسما من القدرات"، وكتب الباحثون جينا من البطارية. "كثافة الطاقة للنظام المعروضة في الدراسة هي 10 واط ساعة لكل لتر".
الكهوف الملح إوي هي على ألمانيا
الساحل الشمالي الغربي في جيمغوم، و "بعضها كبير جدا بحيث يمكن أن يصلح كاتدرائية كولونيا في الداخل"، كما تقول الشركة.
ومع قيام ألمانيا بدفع كميات قياسية من الرياح والطاقة الشمسية على الشبكة (900 ميجا واط من الرياح البحرية في عام 2017 وحده، ذكرت رويترز اليوم)، كانت مشاريع التخزين طموحة بنفس القدر. وفى وقت سابق من هذا العام، اعلن مالك المناجم الالمانى راغ ايه جي ايه عن خطة تخزين ضخ سيتم بناؤها فى منجم للفحم تحت الارض قريبا. ويعمل معهد أبحاث ألماني على مشروع تجريبي لبناء مجالات لتخزين الطاقة تحت الماء من شأنها أن تضخ المياه خلال أوقات الكهرباء الوفيرة وتستخدم المياه المتدفقة إلى الداخل لإنشاء الطاقة الكهرمائية في الأوقات التي يتجاوز فيها الطلب على الكهرباء العرض.
جديد العلوم
عجائب وغرائب
تريد شركة الطاقة الألمانية بناء بطاريات التدفق في كهوف الغاز الطبيعي القديم
التالي
المشاركةالتالية
المشاركةالتالية
السابق
المشاركة السابقة
المشاركة السابقة
الاشتراك في:
تعليقات الرسالة
(
Atom
)
تحويل كود إخفاء محول الأكواد الإبتسامات إخفاء